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Renault Clio 2008 Hatchback 5-Puertas II Restyling 2 Campus 1.2 MANUAL (75 CV) Gasolina

Fabricado hace 17 años

Generación

Pertenece a la generación II Restyling 2

Motor

Tiene un motor 1149

Combustible

Es un vehículo Gasolina

9.9 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Clio 2008 II Restyling 2 Campus 1.2 MANUAL (75 CV) Gasolina

El Renault Clio 2008 II Restyling 2 Campus 1.2 MANUAL (75 CV) Gasolina es uno de los modelos de Renault y vendido entre el año 2008 y 2008, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 17 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 5-Puertas, tiene 75 CV en su gran motor 1149. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.34 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Clio de tipo "II Restyling 2".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2008.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GHT". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 255.000 km. Este coche, con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: pinchazo, juntas, cerradura, pierde aceite, transferencia, llave, faros xenon, juntas, intermitentes, gasoil y cuanto mide entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Clio 2008 II Restyling 2 Campus 1.2 MANUAL (75 CV) Gasolina

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Opiniones de Renault Clio 2008 II Restyling 2 Campus 1.2 MANUAL (75 CV) Gasolina

  1. Axel Uriz Sorda
    Responder
    Axel Uriz Sorda
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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