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Oldsmobile Cutlass 1968 Cabriolet III 5.7 MANUAL (314 CV) Gasolina

Fabricado hace 56 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 314 CV

Motor

Tiene un motor 5737

7.7 Sobre 10

Nota global de este Oldsmobile:

Ficha Técnica de Oldsmobile Cutlass 1968 III 5.7 MANUAL (314 CV) Gasolina

El Oldsmobile Cutlass 1968 III 5.7 MANUAL (314 CV) Gasolina es un coche fabricado por Oldsmobile y comercializado entre 1968 y 1968, además esta gama cuenta con 56 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, por si fuera poco, tiene sus 314 CV en el espectacular motor 5737. Este automóvil es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.83 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Cutlass de tipo "III".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y fue comprado 0 años después de salir al mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 840.000 km. Es importante resaltar que con 56 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Oldsmobile son: piezas, filtro antipartículas, cilindros, ESP, intermitente, correas, gps, chivatos, sensores, amortiguadores y seguro de coche entre otras.

Fallos y Problemas de Oldsmobile Cutlass 1968 III 5.7 MANUAL (314 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Oldsmobile en los comentarios.

Opiniones de Oldsmobile Cutlass 1968 III 5.7 MANUAL (314 CV) Gasolina

  1. René Subiza Viloca
    Responder
    René Subiza Viloca
    Comentario:

    Un buen Oldsmobile, muy fiable.

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