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Renault Clio 2007 Hatchback 3-Puertas III 1.2 AUTOMATICO (78 CV) Gasolina

Fabricado hace 17 años

Consumos

Consumos: 0.34L/100 Km

Tipo de coche por edad

17 años. Es un coche Clásico moderno.

Generación

Pertenece a la generación III

8.0 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Clio 2007 III 1.2 AUTOMATICO (78 CV) Gasolina

El Renault Clio 2007 III 1.2 AUTOMATICO (78 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Renault y comercializado entre 2007 y 2007, es importante resaltar que este coche tiene 17 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 3-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 78 CV en un motor 1149. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.34 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Clio de tipo "III".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2007. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2007.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-FWC". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 255.000 km. Este coche, con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: bateria, turbo, valor venal, asientos, que aceite es mejor, inmovilizador, filtro del aire, juntas, bollos, luz airbag y soluciones entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Clio 2007 III 1.2 AUTOMATICO (78 CV) Gasolina

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Opiniones de Renault Clio 2007 III 1.2 AUTOMATICO (78 CV) Gasolina

  1. Massimo Torta Fafián
    Responder
    Massimo Torta Fafián
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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