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Mercedes-Benz E-klasse 1995 Sedan II (W210, S210) 200 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

Fabricado hace 30 años

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

Caballos de Potencia

El coche tiene 136 CV

Motor

Tiene un motor 1998

7.3 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz E-klasse 1995 II (W210, S210) 200 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz E-klasse 1995 II (W210, S210) 200 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Mercedes-Benz y comercializado entre 1995 y 1995, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 30 años. Su carrocería es de tipo Sedan, cuenta con 136 CV es su magnífico motor 1998. En este caso es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es E-klasse de tipo "II (W210, S210)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 450.000 km. Por otro lado, con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: faros xenon, navegador, cargador, fap, fusibles, testigo, salpicadero, juntas, chivatos, repuestos y el coche da tirones entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz E-klasse 1995 II (W210, S210) 200 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz E-klasse 1995 II (W210, S210) 200 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

  1. Giuilio Pancho Terroba
    Responder
    Giuilio Pancho Terroba
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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