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Renault Clio 2005 Hatchback 3-Puertas III 1.5d MANUAL (105 CV) Diesel

Fabricado hace 20 años

Combustible

Es un vehículo Diesel

Caballos de Potencia

El coche tiene 105 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

7.6 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Clio 2005 III 1.5d MANUAL (105 CV) Diesel

El Renault Clio 2005 III 1.5d MANUAL (105 CV) Diesel es un auto desarrollado por Renault y puesto en el mercado entre 2005 y 2005, es importante resaltar que este coche tiene 20 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 3-Puertas, tiene disponibles 105 CV disponibles dentro de su motor 1461. Esta unidad en concreto es Diesel con un consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Clio de tipo "III".

Este modelo es del tipo Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2005.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-DKG". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 400.000 km. Además, contando con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: averías, aparcamiento, el coche da tirones, arreglar, casa oficial, reprogramar, cargar bateria, mp3, filtro de la gasolina, manos libres y aparcar entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Clio 2005 III 1.5d MANUAL (105 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Renault Clio 2005 III 1.5d MANUAL (105 CV) Diesel

  1. Dylan Marsans Frechilla
    Responder
    Dylan Marsans Frechilla
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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