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Kia Morning 2011 Hatchback 5-Puertas II 1.0 MANUAL (82 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 210.000 KM

9.2 Sobre 10

Nota global de este Kia:

Ficha Técnica de Kia Morning 2011 II 1.0 MANUAL (82 CV) Gasolina

El Kia Morning 2011 II 1.0 MANUAL (82 CV) Gasolina es un coche fabricado por Kia y expuesto en el mercado entre 2011 y 2011, es importante resaltar que este coche tiene 14 años. Este coche está clasificado como Hatchback 5-Puertas, tiene disponibles 82 CV disponibles dentro de su motor 998. Este vehículo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.33 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Morning de tipo "II".

Este modelo es del tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HGX". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 210.000 km. Es remarcable, que este coche con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Kia son: casa oficial, bobina, dimensiones, navegador, que aceite lleva, fallos comunes, asientos, de serie, amortiguadores, como saber los km reales y luz de airbag entre otras.

Fallos y Problemas de Kia Morning 2011 II 1.0 MANUAL (82 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Kia Morning 2011 II 1.0 MANUAL (82 CV) Gasolina

  1. Massimo Puri Leonar
    Responder
    Massimo Puri Leonar
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Kia.

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