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Renault Clio 1995 Hatchback 3-Puertas I Williams 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Fabricado hace 30 años

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas

Generación

Pertenece a la generación I

Año de Fabricación

Se fabricó en 1995

9.9 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Clio 1995 I Williams 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

El Renault Clio 1995 I Williams 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina es un coche fabricado por Renault y vendido entre el año 1995 y 1995, este modelo de coche tiene concretamente 30 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 3-Puertas, cuenta con 150 CV en el interior de su motor 1998. En este caso es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Clio de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1995.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 450.000 km. Hay que remarcar que con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: EGR, impuesto de circulación, cuanto mide, chivatos, salpicadero, filtro del polen, euro 4, filtro antipartículas, filtro antipartículas, parabrisas y sensores entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Clio 1995 I Williams 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Opiniones de Renault Clio 1995 I Williams 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

  1. Luigi Zubiete Puri
    Responder
    Luigi Zubiete Puri
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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