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Renault 19 1998 Sedan II (Europa) Europa 1.4 MANUAL (72 CV) Gasolina

Fabricado hace 27 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Modelo

El modelo es Renault 19

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1998. No parece ser amigable con el medio ambiente.

9.3 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault 19 1998 II (Europa) Europa 1.4 MANUAL (72 CV) Gasolina

El Renault 19 1998 II (Europa) Europa 1.4 MANUAL (72 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Renault y sacado al mercado entre 1998 y 1998, este modelo en concreto tiene 27 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, lo complementan sus 72 CV en el interior de su motor 1397. En esta ocasión, el modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 19 de tipo "II (Europa)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1998. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 405.000 km. Este coche, con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: medidas, tacos del motor, no arranca, ruido, volante, isofix, freno de mano, pulir faros, led, pinchazo y euro 5 entre otras.

Fallos y Problemas de Renault 19 1998 II (Europa) Europa 1.4 MANUAL (72 CV) Gasolina

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Opiniones de Renault 19 1998 II (Europa) Europa 1.4 MANUAL (72 CV) Gasolina

  1. Emmanuel Suzuarregui Raboso
    Responder
    Emmanuel Suzuarregui Raboso
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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