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Audi A8 1999 Sedan I (D2) Restyling 2.8 AUTOMATICO (163 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 26 años

Tipo de coche por edad

26 años. Es uncoche Clásico.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación I (D2) Restyling

8.0 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A8 1999 I (D2) Restyling 2.8 AUTOMATICO (163 CV) 4WD Gasolina

El Audi A8 1999 I (D2) Restyling 2.8 AUTOMATICO (163 CV) 4WD Gasolina es un cooche elaborado por Audi y sacado al mercado entre 1999 y 1999, además esta gama cuenta con 26 años. Este tipo de carrocería es Sedan, cuenta con 163 CV disponibles dentro de su motor 2771. El coche fabricado por Audi, es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es A8 de tipo "I (D2) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 390.000 km. Debemos tener en cuenta que con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: tracción, cojinetes, que aceite es mejor, testigo fallo motor, limpieza, ventanilla, normativa euro, pierde líquido, cargar bateria, tracción y pantalla táctil entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A8 1999 I (D2) Restyling 2.8 AUTOMATICO (163 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Audi A8 1999 I (D2) Restyling 2.8 AUTOMATICO (163 CV) 4WD Gasolina

  1. Nadir Barreno Fianze
    Responder
    Nadir Barreno Fianze
    Comentario:

    Un diseño de Audi, muy bonito.

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