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Renault Samsung SM5 1998 Sedan I 2.0 MANUAL (143 CV) Gasolina

Fabricado hace 28 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Modelo

El modelo es Renault Samsung SM5

Tipo de coche por edad

28 años. Es uncoche Clásico.

9.1 Sobre 10

Nota global de este Renault Samsung:

Ficha Técnica de Renault Samsung SM5 1998 I 2.0 MANUAL (143 CV) Gasolina

El Renault Samsung SM5 1998 I 2.0 MANUAL (143 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Renault Samsung y puesto en el mercado entre 1998 y 1998, es importante resaltar que este coche tiene 28 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, lo complementan sus 143 CV en un interesante motor 1998. Estamos ante el modelo Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es SM5 de tipo "I".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 420.000 km. Hay que remarcar que con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault Samsung son: freno de mano, abs, marcha atras, cenicero, quitar rayón, válvula, limpiaparabrisas, palier, volante, marcha atras y codificar llave entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Samsung SM5 1998 I 2.0 MANUAL (143 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Renault Samsung SM5 1998 I 2.0 MANUAL (143 CV) Gasolina

  1. Dídac Yerro Oquiñena
    Responder
    Dídac Yerro Oquiñena
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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