ITV cada 2 años

Porsche Panamera 2021 Hatchback 5-Puertas II Restyling 4S 2.9 AUTOMATICO (450 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 5 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 75.000 KM

8.1 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche Panamera 2021 II Restyling 4S 2.9 AUTOMATICO (450 CV) 4WD Gasolina

El Porsche Panamera 2021 II Restyling 4S 2.9 AUTOMATICO (450 CV) 4WD Gasolina es uno de los modelos de Porsche y expuesto en el mercado entre 2021 y 2021, este modelo en concreto tiene 5 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, además tiene 450 CV en su gran motor 2894. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Panamera de tipo "II Restyling".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "No disponible". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 75.000 km. Es remarcable, que este coche con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: levas, cuanto vale el seguro, tracción, bimasa, bateria, taloneras, bombilla, aparcar, cuanto vale el seguro, fuga de aceite y intermitentes entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche Panamera 2021 II Restyling 4S 2.9 AUTOMATICO (450 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche Panamera 2021 II Restyling 4S 2.9 AUTOMATICO (450 CV) 4WD Gasolina

  1. Yordani Sahún Tomico
    Responder
    Yordani Sahún Tomico
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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