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Porsche Panamera 2020 Wagon 5-Puertas II Turbo S E-Hybrid 4.0hyb AUTOMATICO (550 CV) 4WD Hibrido

Fabricado hace 5 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta Eco

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

8.7 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche Panamera 2020 II Turbo S E-Hybrid 4.0hyb AUTOMATICO (550 CV) 4WD Hibrido

El Porsche Panamera 2020 II Turbo S E-Hybrid 4.0hyb AUTOMATICO (550 CV) 4WD Hibrido es uno de los modelos de Porsche y distribuido entre el año 2020 y 2020, este magnífico modelo tiene 5 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, tiene los 550 CV en su imponente motor 3996. Este automóvil es Hibrido y destaca por su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Panamera de tipo "II".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2020. Cuenta con 4 asientos, repartidos en 2 alante + 2 atrás. Su precio de venta fue de superior a 57.996,87 euros, en el año 2020.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-LCK". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse sin especificar. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 65.000 km. Debemos tener en cuenta que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: ruido, que ruedas lleva, juntas, no arranca, bollos, levas, fap, parking, cerradura, EGR y desguace entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche Panamera 2020 II Turbo S E-Hybrid 4.0hyb AUTOMATICO (550 CV) 4WD Hibrido

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Opiniones de Porsche Panamera 2020 II Turbo S E-Hybrid 4.0hyb AUTOMATICO (550 CV) 4WD Hibrido

  1. Danel Zubiete Ondiviela
    Responder
    Danel Zubiete Ondiviela
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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