Porsche Panamera 2016 Hatchback 5-Puertas I Restyling 4S 4.8 AUTOMATICO (400 CV) 4WD Gasolina
Nota global de este Porsche:
Ficha Técnica de Porsche Panamera 2016 I Restyling 4S 4.8 AUTOMATICO (400 CV) 4WD Gasolina
El Porsche Panamera 2016 I Restyling 4S 4.8 AUTOMATICO (400 CV) 4WD Gasolina es un auto de la amplia gama de Porsche y vendido entre el año 2016 y 2016, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 8 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene los 400 CV en el espectacular motor 4806. Estamos ante el modelo Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.74 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Panamera de tipo "I Restyling".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Este Porsche. fue vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2016. Cuenta con 4 asientos, repartidos en 2 alante + 2 atrás. Su precio de venta fue de superior a 57.996,87 euros, en el año 2016.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-JSK".
Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".
![Etiqueta B, Amarilla](https://coches.plus/imagenes/etiqueta-ambiental-b-amarilla.png)
Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 120.000 km. Este automóvil con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: cierre centralizado, válvula, anticongelante, led, revisión, pastillas de freno, lámparas, aparcamiento, pinchazo, palomillas y reprogramar entre otras.
Fallos y Problemas de Porsche Panamera 2016 I Restyling 4S 4.8 AUTOMATICO (400 CV) 4WD Gasolina
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Opiniones de Porsche Panamera 2016 I Restyling 4S 4.8 AUTOMATICO (400 CV) 4WD Gasolina
Uriel Albir Beraza
10/01/2020 Comentario:Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.