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Porsche Panamera 2011 Fastback I Turbo 4.8 AUTOMATICO (500 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 15 años

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Caballos de Potencia

El coche tiene 500 CV

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

8.4 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche Panamera 2011 I Turbo 4.8 AUTOMATICO (500 CV) 4WD Gasolina

El Porsche Panamera 2011 I Turbo 4.8 AUTOMATICO (500 CV) 4WD Gasolina es un cooche elaborado por Porsche y vendido entre el año 2011 y 2011, este modelo en concreto tiene 15 años. La clasificación según su carrocería es de Fastback, dispone de 500 CV es su magnífico motor 4806. Este automóvil es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.75 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Panamera de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 4 asientos, repartidos en 2 alante + 2 atrás. Su precio de venta fue de superior a 57.996,87 euros, en el año 2011.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HGX". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 225.000 km. Además, contando con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: euro 3, ruedas, plafón, luz de airbag, parabrisas, rótulas, que ruedas lleva, como tasar el coche, cerradura, gases y amperios batería entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche Panamera 2011 I Turbo 4.8 AUTOMATICO (500 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche Panamera 2011 I Turbo 4.8 AUTOMATICO (500 CV) 4WD Gasolina

  1. Uriel Saís Zamacona
    Responder
    Uriel Saís Zamacona
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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