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Porsche Cayman 2012 Coupe I (987) Restyling R 3.4 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Tipo de coche por edad

14 años. Es un Coche de edad avanzada.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

9.7 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche Cayman 2012 I (987) Restyling R 3.4 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

El Porsche Cayman 2012 I (987) Restyling R 3.4 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Porsche y puesto en el mercado entre 2012 y 2012, este modelo de coche tiene concretamente 14 años. Este coche está clasificado como Coupe, además tiene 330 CV en su imponente motor 3436. Esta variante del modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.6 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Cayman de tipo "I (987) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, y se terminó comprando 0 años después se su aparición en el mercado.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HMT". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 210.000 km. Hay que remarcar que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: fap, bombín, filtro antipartículas, arreglar, catalizador, pierde aceite, euro 1, seguro de coche, catalizador, válvula y impuesto de circulación entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche Cayman 2012 I (987) Restyling R 3.4 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

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Opiniones de Porsche Cayman 2012 I (987) Restyling R 3.4 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

  1. Trevor Sarmentero Coch
    Responder
    Trevor Sarmentero Coch
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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