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Porsche Cayman 2009 Coupe I (987) Restyling 2.9 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación I (987) Restyling

Tipo de coche por edad

16 años. Es un coche Clásico moderno.

8.5 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche Cayman 2009 I (987) Restyling 2.9 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

El Porsche Cayman 2009 I (987) Restyling 2.9 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Porsche y expuesto en el mercado entre 2009 y 2009, esta carrocería además tiene 16 años. Este vehículo es de tipo Coupe, tiene 265 CV en un motor 2893. Es el modelo de Porsche Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Cayman de tipo "I (987) Restyling".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GPW". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 240.000 km. Es destacable, que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: casa oficial, anticongelante, bobina, testigos luminosos, bobina, cambiar una rueda, limpieza, palomillas, suspensión roscada, isofix y aparcar entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche Cayman 2009 I (987) Restyling 2.9 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche Cayman 2009 I (987) Restyling 2.9 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

  1. Dean Haba Aldanondo
    Responder
    Dean Haba Aldanondo
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Porsche.

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