Toyota Corolla 1999 Hatchback 5-Puertas VIII (E110) Restyling 1.6 MANUAL (110 CV) Gasolina
Nota global de este Toyota:
Ficha Técnica de Toyota Corolla 1999 VIII (E110) Restyling 1.6 MANUAL (110 CV) Gasolina
El Toyota Corolla 1999 VIII (E110) Restyling 1.6 MANUAL (110 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Toyota y puesto en venta públicamente entre 1999 y 1999, además esta gama cuenta con 25 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, además tiene 110 CV en el espectacular motor 1598. Es el modelo de Toyota Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Corolla de tipo "VIII (E110) Restyling".
El sistema de transmisión en este modelo es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1999.
Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".
Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 375.000 km. Hay que tener en cuenta que con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: testigos luminosos, filtro del polen, ruedas, maletero, volante, caudalímetro, euro 4, cargador, motor de arranque, como saber los km reales y diagnóstico entre otras.
Fallos y Problemas de Toyota Corolla 1999 VIII (E110) Restyling 1.6 MANUAL (110 CV) Gasolina
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Opiniones de Toyota Corolla 1999 VIII (E110) Restyling 1.6 MANUAL (110 CV) Gasolina
Silvano Tribaldos Travel
10/01/2020 Comentario:Buen comportamiento en carretera. Coche manual.
Brenda Quesada Armero
06/06/2021 Comentario:¿Cuánto puede costar arreglar el colector de admisión en este coche? Es que tengo uno de estos, aunque el mio es la versión de 96 cv. Lo llevé al taller y me dijeron que costaba 800 euros arreglarle esa pieza. Es para saber si me quieren inflar el precio o de verdad cuesta ese pastizal arreglar eso..