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Porsche Boxster 2014 Roadster III (981) GTS 3.4 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

Fabricado hace 12 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Roadster

9.9 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche Boxster 2014 III (981) GTS 3.4 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

El Porsche Boxster 2014 III (981) GTS 3.4 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Porsche y puesto en el mercado entre 2014 y 2014, esta estupenda carrocería tiene 12 años. Este tipo de carrocería es Roadster, tiene los 330 CV en su imponente motor 3436. Este vehículo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.6 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Boxster de tipo "III (981)".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HZZ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 180.000 km. Es remarcable, que este coche con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: que problemas da, cambiar una rueda, catalizador, euro 2, vibraciones, wifi, limpiaparabrisas, cuantos km dura, parking, que aceite es mejor y bollos entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche Boxster 2014 III (981) GTS 3.4 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche Boxster 2014 III (981) GTS 3.4 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

  1. Efren Fueyo Arrubal
    Responder
    Efren Fueyo Arrubal
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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