Porsche Boxster 2014 Roadster III (981) GTS 3.4 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina
Nota global de este Porsche:
Ficha Técnica de Porsche Boxster 2014 III (981) GTS 3.4 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina
El Porsche Boxster 2014 III (981) GTS 3.4 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Porsche y disponible en el mercado entre 2014 y 2014, este modelo de coche tiene concretamente 12 años. El tipo de carrocería de este coche es Roadster, tiene disponibles 330 CV en su imponente motor 3436. Este vehículo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.6 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Boxster de tipo "III (981)".
El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su comercialización.
Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HZZ".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 180.000 km. Hay que tener en cuenta que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: asientos, cremallera de dirección, dimensiones, filtro antipartículas, luz airbag, anticongelante, filtro del aire, led, mando a distancia, silentblock y levas entre otras.
Fallos y Problemas de Porsche Boxster 2014 III (981) GTS 3.4 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Porsche en los comentarios.


Opiniones de Porsche Boxster 2014 III (981) GTS 3.4 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina
Efren Fueyo Arrubal
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.