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Porsche Boxster 2010 Roadster II (987) Restyling 2 Spyder 3.4 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

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Fabricado hace 16 años
Porsche Boxster 2010 Roadster II (987) Restyling 2 Spyder 3.4 AUTOMATICO (320 CV)
  • Porsche Boxster 2010 Roadster II (987) Restyling 2 Spyder 3.4 AUTOMATICO (320 CV)
  • Porsche
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

  • Roadster Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 320 CV Potencia:
  • II (987) Restyling 2 Generación:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2010 Año:
  • Porsche Marca:
  • Boxster Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 0.6 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 3436 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
9.2 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche Boxster 2010 II (987) Restyling 2 Spyder 3.4 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

El Porsche Boxster 2010 II (987) Restyling 2 Spyder 3.4 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Porsche y puesto a la venta entre 2010 y 2010, por otro lado, este vehículo tiene 16 años. Es importante resaltar que su carrocería es Roadster, además tiene 320 CV en un motor 3436. Su motor es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.6 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Boxster de tipo "II (987) Restyling 2".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su comercialización.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 240.000 km. Este coche, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: parking, diagnóstico, valor venal, junta de culata, suena raro, wifi, cilindros, dimensiones, testigo fallo motor, asientos y tapicería entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche Boxster 2010 II (987) Restyling 2 Spyder 3.4 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Porsche en los comentarios.

Opiniones de Porsche Boxster 2010 II (987) Restyling 2 Spyder 3.4 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

  1. Lázaro Terroba Barcina
    Responder
    Lázaro Terroba Barcina
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de Porsche, recomendable.

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