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Porsche Boxster 2009 Roadster II (987) Restyling 2 Spyder 3.4 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Motor

Tiene un motor 3436

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación II (987) Restyling 2

9.3 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche Boxster 2009 II (987) Restyling 2 Spyder 3.4 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

El Porsche Boxster 2009 II (987) Restyling 2 Spyder 3.4 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Porsche y distribuido entre el año 2009 y 2009, es importante resaltar que este coche tiene 16 años. Este vehículo es de tipo Roadster, tiene en su haber 320 CV disponibles dentro de su motor 3436. Esta unidad en concreto es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.6 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Boxster de tipo "II (987) Restyling 2".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su comercialización.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GPW". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 240.000 km. Hay que tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: dimensiones, palier, alfombrillas, arrancar, bateria, diagnóstico, centralita, control de velocidad, cuanto mide, testigos luminosos y correa de distribucion entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche Boxster 2009 II (987) Restyling 2 Spyder 3.4 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

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Opiniones de Porsche Boxster 2009 II (987) Restyling 2 Spyder 3.4 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

  1. Elián Cabrol Raboso
    Responder
    Elián Cabrol Raboso
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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