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Porsche Boxster 2009 Roadster II (987) Restyling 2 Spyder 3.4 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Carrocería

Es un coche de tipo Roadster

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Motor

Tiene un motor 3436

8.4 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche Boxster 2009 II (987) Restyling 2 Spyder 3.4 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

El Porsche Boxster 2009 II (987) Restyling 2 Spyder 3.4 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Porsche y comercializado entre 2009 y 2009, este magnífico modelo tiene 16 años. Este vehículo es de tipo Roadster, tiene en su haber 320 CV en su increible motor 3436. Esta variante del modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.6 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Boxster de tipo "II (987) Restyling 2".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GPW". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 240.000 km. Además, contando con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: luz de cruce, limpieza, distribución, bombín, pierde potencia, luces, bimasa, cuantos km dura, filtro del polen, turbo y maletero entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche Boxster 2009 II (987) Restyling 2 Spyder 3.4 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

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Opiniones de Porsche Boxster 2009 II (987) Restyling 2 Spyder 3.4 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

  1. Elián Cabrol Raboso
    Responder
    Elián Cabrol Raboso
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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