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Porsche 911 2020 Coupe VII (991) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (580 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 5 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

8.7 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2020 VII (991) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (580 CV) 4WD Gasolina

El Porsche 911 2020 VII (991) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (580 CV) 4WD Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Porsche y expuesto en el mercado entre 2020 y 2020, en cualquier caso, este modelo tiene 5 años. Su carrocería es de tipo Coupe, dispone de 580 CV en un motor 3800. En este caso es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.66 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 911 de tipo "VII (991) Restyling".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-LCK". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 75.000 km. Hay que tener en cuenta que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: pierde líquido, fuga de aceite, maletero, suena raro, cerradura, calefacción, que aceite es mejor, gasoil, golpe, como tasar el coche y dimensiones entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2020 VII (991) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (580 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2020 VII (991) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (580 CV) 4WD Gasolina

  1. Gaspar Guarnido Chamero
    Responder
    Gaspar Guarnido Chamero
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Porsche.

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