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Porsche 911 2017 Coupe VII (991) Restyling Carrera 4 GTS 3.0 AUTOMATICO (450 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 8 años

Tipo de coche por edad

8 años. Es un Coche de edad media.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Generación

Pertenece a la generación VII (991) Restyling

7.1 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2017 VII (991) Restyling Carrera 4 GTS 3.0 AUTOMATICO (450 CV) 4WD Gasolina

El Porsche 911 2017 VII (991) Restyling Carrera 4 GTS 3.0 AUTOMATICO (450 CV) 4WD Gasolina es un auto de la amplia gama de Porsche y expuesto en el mercado entre 2017 y 2017, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 8 años. Este vehículo es de tipo Coupe, lo acompañan unos 450 CV es su magnífico motor 2981. Es el modelo de Porsche Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 911 de tipo "VII (991) Restyling".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir al mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-KBM". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 120.000 km. Debemos tener en cuenta que con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: euro 1, aire acondicionado, pastillas de freno, como saber los km reales, rotura, faros xenon, averia, impuesto de circulación, filtro del aire, catalizador y euro 5 entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2017 VII (991) Restyling Carrera 4 GTS 3.0 AUTOMATICO (450 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2017 VII (991) Restyling Carrera 4 GTS 3.0 AUTOMATICO (450 CV) 4WD Gasolina

  1. Ramir Viagel Higón
    Responder
    Ramir Viagel Higón
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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