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Porsche 911 2016 Cabriolet VII (991) Restyling Turbo 3.8 AUTOMATICO (540 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 10 años

Motor

Tiene un motor 3800

Modelo

El modelo es Porsche 911

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

7.4 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2016 VII (991) Restyling Turbo 3.8 AUTOMATICO (540 CV) 4WD Gasolina

El Porsche 911 2016 VII (991) Restyling Turbo 3.8 AUTOMATICO (540 CV) 4WD Gasolina es un automóvil de la gama Porsche y distribuido entre el año 2016 y 2016, este magnífico modelo tiene 10 años. La clasificación según su carrocería es de Cabriolet, tiene los 540 CV en su gran motor 3800. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.65 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 911 de tipo "VII (991) Restyling".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2016.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-JSK". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 150.000 km. Es importante resaltar que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: volante, molduras, robado, kilometros reales, motor de arranque, rotura, parachoques, sensores, temperatura, rueda de repuesto y arreglar entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2016 VII (991) Restyling Turbo 3.8 AUTOMATICO (540 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2016 VII (991) Restyling Turbo 3.8 AUTOMATICO (540 CV) 4WD Gasolina

  1. Dídac Berceruelo Gandul
    Responder
    Dídac Berceruelo Gandul
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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