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Porsche 911 2016 Cabriolet VII (991) Restyling Turbo 3.8 AUTOMATICO (540 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 8 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 3800

Generación

Pertenece a la generación VII (991) Restyling

9.2 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2016 VII (991) Restyling Turbo 3.8 AUTOMATICO (540 CV) 4WD Gasolina

El Porsche 911 2016 VII (991) Restyling Turbo 3.8 AUTOMATICO (540 CV) 4WD Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Porsche y puesto a la venta entre 2016 y 2016, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 8 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, lo acompañan unos 540 CV en el motor de 3800. Este automóvil es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.65 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 911 de tipo "VII (991) Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-JSK". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 120.000 km. Por otro lado, con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: sensores, palomillas, parking, luces, cuentakilometros, tracción, tapicería, grillos, reprogramar, bombín y euro 4 entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2016 VII (991) Restyling Turbo 3.8 AUTOMATICO (540 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2016 VII (991) Restyling Turbo 3.8 AUTOMATICO (540 CV) 4WD Gasolina

  1. Dídac Berceruelo Gandul
    Responder
    Dídac Berceruelo Gandul
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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