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Porsche 911 2017 Cabriolet VII (991) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (580 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 8 años

Motor

Tiene un motor 3800

Generación

Pertenece a la generación VII (991) Restyling

Tipo de coche por edad

8 años. Es un Coche de edad media.

9.7 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2017 VII (991) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (580 CV) 4WD Gasolina

El Porsche 911 2017 VII (991) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (580 CV) 4WD Gasolina es un cooche elaborado por Porsche y sacado al mercado entre 2017 y 2017, este modelo en concreto tiene 8 años. Tiene una carrocería clasificada como Cabriolet, tiene 580 CV en un interesante motor 3800. Su motor es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.66 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 911 de tipo "VII (991) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-KBM". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 120.000 km. Hay que remarcar que con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: revisión, cambiar una rueda, levas, anticongelante, filtro de la gasolina, amperios batería, bujias, reprogramar, filtro del polen, extras y cuanto vale el seguro entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2017 VII (991) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (580 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2017 VII (991) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (580 CV) 4WD Gasolina

  1. Edric Albir Bufi
    Responder
    Edric Albir Bufi
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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