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Porsche 911 2015 Cabriolet VII (991) Carrera 4S 3.8 AUTOMATICO (400 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 11 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 400 CV

Motor

Tiene un motor 3800

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

8.3 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2015 VII (991) Carrera 4S 3.8 AUTOMATICO (400 CV) 4WD Gasolina

El Porsche 911 2015 VII (991) Carrera 4S 3.8 AUTOMATICO (400 CV) 4WD Gasolina es un automóvil de la gama Porsche y expuesto en el mercado entre 2015 y 2015, esta carrocería además tiene 11 años. Este vehículo es de tipo Cabriolet, tiene disponibles 400 CV en el motor de 3800. En este caso es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 911 de tipo "VII (991)".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. Este Porsche. fue vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-JHJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 165.000 km. Es remarcable, que este coche con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: gases, piezas, embrague, fallos comunes, volante, paragolpes, alarma, cuentakilometros, luces, led y cuanto cuesta entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2015 VII (991) Carrera 4S 3.8 AUTOMATICO (400 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2015 VII (991) Carrera 4S 3.8 AUTOMATICO (400 CV) 4WD Gasolina

  1. Roderic Pujiula Curminola
    Responder
    Roderic Pujiula Curminola
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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