Porsche 911 2013 Cabriolet VII (991) Carrera 4S 3.8 AUTOMATICO (400 CV) 4WD Gasolina
Nota global de este Porsche:
Ficha Técnica de Porsche 911 2013 VII (991) Carrera 4S 3.8 AUTOMATICO (400 CV) 4WD Gasolina
El Porsche 911 2013 VII (991) Carrera 4S 3.8 AUTOMATICO (400 CV) 4WD Gasolina es uno de los modelos de Porsche y distribuido entre el año 2013 y 2013, esta carrocería además tiene 13 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Cabriolet, además tiene 400 CV en el espectacular motor 3800. Estamos ante el modelo Gasolina con un consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 911 de tipo "VII (991)".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta ofical a nivel público.
Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HTK".
La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 195.000 km. Hay que remarcar que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: distribución, diagnóstico, aparcamiento, caudalímetro, testigos luminosos coche, desguace, como saber los km reales, casa oficial, se enciende luz, siniestro y filtro del aceite entre otras.
Fallos y Problemas de Porsche 911 2013 VII (991) Carrera 4S 3.8 AUTOMATICO (400 CV) 4WD Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Porsche en los comentarios.


Opiniones de Porsche 911 2013 VII (991) Carrera 4S 3.8 AUTOMATICO (400 CV) 4WD Gasolina
Edorta Oquiñena Capillas
10/01/2020 Comentario:Buena relación calidad y precio para ser Porsche.