Porsche 911 2011 Coupe VII (991) Carrera 4S 3.8 AUTOMATICO (400 CV) 4WD Gasolina
Nota global de este Porsche:
Ficha Técnica de Porsche 911 2011 VII (991) Carrera 4S 3.8 AUTOMATICO (400 CV) 4WD Gasolina
El Porsche 911 2011 VII (991) Carrera 4S 3.8 AUTOMATICO (400 CV) 4WD Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Porsche y disponible para su comercialización entre 2011 y 2011, además esta gama cuenta con 14 años. Este coche está clasificado como Coupe, cuenta con 400 CV en su imponente motor 3800. El coche fabricado por Porsche, es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 911 de tipo "VII (991)".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. Este Porsche. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HGX".
Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 210.000 km. Es remarcable, que este coche con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: sensores, pantalla táctil, casa oficial, salpicadero, filtro del polen, pintar, rótulas, rodamientos, averías, levas y luz de posición entre otras.
Fallos y Problemas de Porsche 911 2011 VII (991) Carrera 4S 3.8 AUTOMATICO (400 CV) 4WD Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Porsche en los comentarios.
Opiniones de Porsche 911 2011 VII (991) Carrera 4S 3.8 AUTOMATICO (400 CV) 4WD Gasolina
Edorta Berceruelo Sullastres
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.