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Porsche 911 2010 Targa Top VI (997) Restyling 4S 3.8 MANUAL (385 CV) 4WD Gasolina

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Fabricado hace 16 años
Porsche 911 2010 Targa Top VI (997) Restyling 4S 3.8 MANUAL (385 CV) 4WD
  • Porsche 911 2010 Targa Top VI (997) Restyling 4S 3.8 MANUAL (385 CV) 4WD
  • Porsche
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 385 CV

Generación

Pertenece a la generación VI (997) Restyling

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 911 Modelo:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 385 CV Potencia:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • Porsche Marca:
  • VI (997) Restyling Generación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Full Time Conducción:
  • 0.64 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Targa top Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2010 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 3800 Motor (Cilindrada):
8.9 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling 4S 3.8 MANUAL (385 CV) 4WD Gasolina

El Porsche 911 2010 VI (997) Restyling 4S 3.8 MANUAL (385 CV) 4WD Gasolina es una unidad manufacturada de Porsche y puesto a la venta entre 2010 y 2010, este modelo de coche tiene concretamente 16 años. La carrocería es denominada del tipo Targa top, tiene los 385 CV en un interesante motor 3800. Estamos ante el modelo Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 911 de tipo "VI (997) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GZJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 240.000 km. Hay que remarcar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: mp3, gases, ralentí, testigo, marcha atras, pastillas de freno, pastillas de freno, concesionario, vamos, no arranca y led entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling 4S 3.8 MANUAL (385 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Porsche en los comentarios.

Opiniones de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling 4S 3.8 MANUAL (385 CV) 4WD Gasolina

  1. Calixto Zarragoicoechea Clerga
    Responder
    Calixto Zarragoicoechea Clerga
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Porsche.

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