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Porsche 911 2010 Targa Top VI (997) Restyling 4S 3.8 MANUAL (385 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 14 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Consumos

Consumos: 0.64L/100 Km

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

9.9 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling 4S 3.8 MANUAL (385 CV) 4WD Gasolina

El Porsche 911 2010 VI (997) Restyling 4S 3.8 MANUAL (385 CV) 4WD Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Porsche y distribuido entre el año 2010 y 2010, este modelo en concreto tiene 14 años. La carrocería es denominada del tipo Targa top, por si fuera poco, tiene sus 385 CV en su gran motor 3800. Su motor es Gasolina con un consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 911 de tipo "VI (997) Restyling".

Este modelo es del tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 210.000 km. Hay que tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: cuantos km dura, como tasar el coche, tubo de escape, llave, rótulas, que ruedas lleva, vibraciones, libro de instrucciones, junta de culata, euro 4 y navegador entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling 4S 3.8 MANUAL (385 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling 4S 3.8 MANUAL (385 CV) 4WD Gasolina

  1. Calixto Zarragoicoechea Clerga
    Responder
    Calixto Zarragoicoechea Clerga
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Porsche.

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