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Porsche 911 2010 Targa Top VI (997) Restyling 4S 3.8 MANUAL (385 CV) 4WD Gasolina

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Fabricado hace 15 años
Porsche 911 2010 Targa Top VI (997) Restyling 4S 3.8 MANUAL (385 CV) 4WD
  • Porsche 911 2010 Targa Top VI (997) Restyling 4S 3.8 MANUAL (385 CV) 4WD
  • Porsche
  • Etiqueta B, Amarilla

Modelo

El modelo es Porsche 911

Carrocería

Es un coche de tipo Targa top

Generación

Pertenece a la generación VI (997) Restyling

  • VI (997) Restyling Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2010 Año:
  • 385 CV Potencia:
  • 911 Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 0.64 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 3800 Motor (Cilindrada):
  • Targa top Carrocería:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Full Time Conducción:
  • Porsche Marca:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2010 Año de Fabricación:
9.9 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling 4S 3.8 MANUAL (385 CV) 4WD Gasolina

El Porsche 911 2010 VI (997) Restyling 4S 3.8 MANUAL (385 CV) 4WD Gasolina es un auto desarrollado por Porsche y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, además esta gama cuenta con 15 años. Este tipo de carrocería es Targa top, lo acompañan unos 385 CV en su gran motor 3800. Esta unidad en concreto es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 911 de tipo "VI (997) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2010.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 225.000 km. Es destacable, que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: pulir faros, como tasar el coche, grillos, isofix, pierde líquido, anticongelante, luz de posición, capó, pinzas, transferencia y euro 4 entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling 4S 3.8 MANUAL (385 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling 4S 3.8 MANUAL (385 CV) 4WD Gasolina

  1. Calixto Zarragoicoechea Clerga
    Responder
    Calixto Zarragoicoechea Clerga
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Porsche.

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