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Porsche 911 2010 Cabriolet VI (997) Restyling Carrera S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) Gasolina

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Fabricado hace 15 años
Porsche 911 2010 Cabriolet VI (997) Restyling Carrera S 3.8 AUTOMATICO (385 CV)
  • Porsche 911 2010 Cabriolet VI (997) Restyling Carrera S 3.8 AUTOMATICO (385 CV)
  • Porsche
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

  • 2010 Año de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.64 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • 911 Modelo:
  • 3800 Motor (Cilindrada):
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Porsche Marca:
  • VI (997) Restyling Generación:
  • 385 CV Potencia:
  • Cabriolet Carrocería:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2010 Año:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • Gasolina Tipo de Motor:
7.6 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) Gasolina

El Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Porsche y puesto a la venta entre 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 15 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, lo acompañan unos 385 CV en su increible motor 3800. Esta variante del modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 911 de tipo "VI (997) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 225.000 km. Es importante resaltar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: que aceite es mejor, ventanilla, transferencia, cuentakilometros, embrague, aparcar, neumáticos, pintar, euro 3, tracción y piezas entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) Gasolina

  1. Dante Tuhill Salanueva
    Responder
    Dante Tuhill Salanueva
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este Porsche y se comporta bien.

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