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Porsche 911 2010 Cabriolet VI (997) Restyling Carrera S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) Gasolina

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Fabricado hace 15 años
Porsche 911 2010 Cabriolet VI (997) Restyling Carrera S 3.8 AUTOMATICO (385 CV)
  • Porsche 911 2010 Cabriolet VI (997) Restyling Carrera S 3.8 AUTOMATICO (385 CV)
  • Porsche
  • Etiqueta B, Amarilla

Caballos de Potencia

El coche tiene 385 CV

Generación

Pertenece a la generación VI (997) Restyling

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • 1 años Periodo de ventas:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • VI (997) Restyling Generación:
  • 911 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Cabriolet Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 3800 Motor (Cilindrada):
  • 2010 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Porsche Marca:
  • 0.64 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 385 CV Potencia:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
9.6 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) Gasolina

El Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Porsche y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, por otro lado, este vehículo tiene 15 años. Tiene una carrocería clasificada como Cabriolet, tiene disponibles 385 CV en el interior de su motor 3800. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 911 de tipo "VI (997) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Este Porsche. fue vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir a la venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 225.000 km. Es remarcable, que este coche con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: avería motor, rodamientos, ESP, limpiaparabrisas, revisión, pastillas de freno, libro de instrucciones, taloneras, anticongelante, siniestro y suspensión roscada entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) Gasolina

  1. Dante Tuhill Salanueva
    Responder
    Dante Tuhill Salanueva
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este Porsche y se comporta bien.

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