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Porsche 911 2010 Cabriolet VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina

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Fabricado hace 15 años
Porsche 911 2010 Cabriolet VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV)
  • Porsche 911 2010 Cabriolet VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV)
  • Porsche
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Motor

Tiene un motor 3800

  • 3800 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 2010 Año:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.64 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 911 Modelo:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • Porsche Marca:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cabriolet Carrocería:
  • VI (997) Restyling Generación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 408 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
8.8 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina

El Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina es uno de los modelos de Porsche y distribuido entre el año 2010 y 2010, además esta gama cuenta con 15 años. Este vehículo es de tipo Cabriolet, lo complementan sus 408 CV en un interesante motor 3800. Este automóvil es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 911 de tipo "VI (997) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 225.000 km. Es destacable, que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: codificar llave, neumáticos, taloneras, cambiar una rueda, que neumaticos lleva, guardapolvos, luz de airbag, concesionario, pierde potencia, pinchazo y gases entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina

  1. Dionís Raboso Melón
    Responder
    Dionís Raboso Melón
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Porsche.

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