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Porsche 911 2010 Cabriolet VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina

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Fabricado hace 15 años
Porsche 911 2010 Cabriolet VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV)
  • Porsche 911 2010 Cabriolet VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV)
  • Porsche
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Modelo

El modelo es Porsche 911

  • Porsche Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 911 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2010 Año:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 3800 Motor (Cilindrada):
  • 2010 Año de Fabricación:
  • VI (997) Restyling Generación:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 408 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.64 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
9.3 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina

El Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Porsche y disponible para su comercialización entre 2010 y 2010, este modelo en concreto tiene 15 años. Es importante resaltar que su carrocería es Cabriolet, además tiene 408 CV es su magnífico motor 3800. El coche fabricado por Porsche, es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 911 de tipo "VI (997) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 225.000 km. Este automóvil con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: suspensión roscada, el coche da tirones, mp3, rótulas, transferencia, junta de culata, ralentí, libro de instrucciones, palomillas, catalizador y como tasar el coche entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina

  1. Dionís Raboso Melón
    Responder
    Dionís Raboso Melón
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Porsche.

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