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Porsche 911 2010 Cabriolet VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina

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Fabricado hace 15 años
Porsche 911 2010 Cabriolet VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV)
  • Porsche 911 2010 Cabriolet VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV)
  • Porsche
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Motor

Tiene un motor 3800

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 3800 Motor (Cilindrada):
  • 911 Modelo:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 408 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • VI (997) Restyling Generación:
  • Porsche Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.64 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2010 Año:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
9.9 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina

El Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Porsche y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 15 años. Es importante resaltar que su carrocería es Cabriolet, lo acompañan unos 408 CV en el interior de su motor 3800. Este automóvil es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 911 de tipo "VI (997) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GZJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 225.000 km. Es remarcable, que este coche con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: levas, euro 1, junta de culata, plafón, salpicadero, rótulas, parking, faros xenon, amperios batería, bobina y chivatos entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina

  1. Dionís Raboso Melón
    Responder
    Dionís Raboso Melón
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Porsche.

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