Porsche 911 2010 Cabriolet VI (997) Restyling Carrera 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD Gasolina
Nota global de este Porsche:
Ficha Técnica de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD Gasolina
El Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD Gasolina es un automóvil de la gama Porsche y vendido entre el año 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 14 años. Este tipo de carrocería es Cabriolet, además tiene 385 CV en su increible motor 3824. Esta variante del modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 911 de tipo "VI (997) Restyling".
Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir al mercado.
Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GZJ".
Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".
![Etiqueta B, Amarilla](https://coches.plus/imagenes/etiqueta-ambiental-b-amarilla.png)
Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 210.000 km. Por otro lado, con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: navegador, wifi, catalizador, amperios batería, plafón, piezas, amortiguadores, suena raro, motor de arranque, fallos comunes y no arranca entre otras.
Fallos y Problemas de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Porsche en los comentarios.
Opiniones de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD Gasolina
Dean Saís Zatoro
10/01/2020 Comentario:Buenos acabados en este Porsche y se comporta bien.