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Porsche 911 2010 Cabriolet VI (997) Restyling Carrera 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD Gasolina

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Fabricado hace 16 años
Porsche 911 2010 Cabriolet VI (997) Restyling Carrera 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD
  • Porsche 911 2010 Cabriolet VI (997) Restyling Carrera 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD
  • Porsche
  • Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 3824

  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • Cabriolet Carrocería:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • 4WD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 911 Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 3824 Motor (Cilindrada):
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • VI (997) Restyling Generación:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 385 CV Potencia:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Porsche Marca:
  • 2010 Año:
  • 0.64 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.2 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD Gasolina

El Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD Gasolina es un cooche elaborado por Porsche y vendido entre el año 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 16 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Cabriolet, por si fuera poco, tiene sus 385 CV en el motor de 3824. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 911 de tipo "VI (997) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2010.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 240.000 km. Debemos tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: suena raro, turbo, casa oficial, tracción, arrancar, fusibles, alarma, navegador, de serie, catalizador y llave entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD Gasolina

  1. Dean Saís Zatoro
    Responder
    Dean Saís Zatoro
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este Porsche y se comporta bien.

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