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Porsche 911 2009 Coupe VI (997) Restyling Carrera 3.6 AUTOMATICO (345 CV) Gasolina

Fabricado hace 17 años

Consumos

Consumos: 0.62L/100 Km

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

7.1 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2009 VI (997) Restyling Carrera 3.6 AUTOMATICO (345 CV) Gasolina

El Porsche 911 2009 VI (997) Restyling Carrera 3.6 AUTOMATICO (345 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Porsche y disponible en el mercado entre 2009 y 2009, por otro lado, este vehículo tiene 17 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, lo complementan sus 345 CV en su gran motor 3614. En este caso es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.62 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 911 de tipo "VI (997) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GPW". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 255.000 km. Es destacable, que con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: ESP, led, revisión, paragolpes, gps, reprogramar, resetear, amperios batería, pierde líquido, aire acondicionado y molduras entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2009 VI (997) Restyling Carrera 3.6 AUTOMATICO (345 CV) Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2009 VI (997) Restyling Carrera 3.6 AUTOMATICO (345 CV) Gasolina

  1. Ausias Trapiello Usedo
    Responder
    Ausias Trapiello Usedo
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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