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Porsche 911 2008 Coupe VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 18 años

Consumos

Consumos: 0.65L/100 Km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

7.7 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2008 VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina

El Porsche 911 2008 VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina es uno de los modelos de Porsche y puesto en el mercado entre 2008 y 2008, además esta gama cuenta con 18 años. Este tipo de carrocería es Coupe, tiene 530 CV en el motor de 3800. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.65 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 911 de tipo "VI (997) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. Este Porsche. fue vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GHT". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 270.000 km. Hay que tener en cuenta que con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: bombín, euro 5, asientos, kilometros reales, no arranca, testigos luminosos, euro 4, lámparas, fuga de aceite, suspensión roscada y catalizador entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2008 VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2008 VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina

  1. Nilo Botín Superregui
    Responder
    Nilo Botín Superregui
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Porsche.

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