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Porsche 911 1987 Roadster II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

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Fabricado hace 39 años
Porsche 911 1987 Roadster II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV)
  • Porsche 911 1987 Roadster II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV)
  • Porsche

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Modelo

El modelo es Porsche 911

  • No Disponible Precio de venta en el 1987:
  • II (911, 930) Generación:
  • Porsche Marca:
  • Roadster Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1987 Año de Fabricación:
  • 330 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 911 Modelo:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • 1987 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 3299 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
9.3 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 1987 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

El Porsche 911 1987 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Porsche y sacado al mercado entre 1987 y 1987, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 39 años. La carrocería es denominada del tipo Roadster, dispone de 330 CV en su imponente motor 3299. Este vehículo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 911 de tipo "II (911, 930)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 585.000 km. Hay que tener en cuenta que con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: fallos comunes, filtro del aceite, como saber los km reales, techo solar, reparar, techo solar, sensores, levas, siniestro, válvula y neumáticos entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1987 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 911 1987 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

  1. Nahuel Rividiego Griera
    Responder
    Nahuel Rividiego Griera
    10/01/2022 Comentario:

    Un buen Porsche, muy fiable.

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