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Porsche 911 1987 Roadster II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

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Fabricado hace 38 años
Porsche 911 1987 Roadster II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV)
  • Porsche 911 1987 Roadster II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV)
  • Porsche

KM deseados para este coche

Menos de 570.000 KM

Generación

Pertenece a la generación II (911, 930)

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 911 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1987 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1987:
  • Roadster Carrocería:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 330 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • 1987 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 3299 Motor (Cilindrada):
  • Porsche Marca:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • II (911, 930) Generación:
8.7 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 1987 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

El Porsche 911 1987 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Porsche y puesto en el mercado entre 1987 y 1987, por otro lado, este vehículo tiene 38 años. La clasificación según su carrocería es de Roadster, lo complementan sus 330 CV en el espectacular motor 3299. Este automóvil es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 911 de tipo "II (911, 930)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir a la venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 570.000 km. Es importante resaltar que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: maletero, tacos del motor, diagnóstico, aparcar, juntas, de serie, cerradura, pierde aceite, inmovilizador, tapicería y centralita entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1987 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Porsche en los comentarios.

Opiniones de Porsche 911 1987 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

  1. Nahuel Rividiego Griera
    Responder
    Nahuel Rividiego Griera
    10/01/2022 Comentario:

    Un buen Porsche, muy fiable.

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