Motor
Tiene un motor 2494
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Potencia
El coche tiene 146 CV
KM deseados
Menos de 795.000 KM
Transmisión
Es un coche Manual
Año de fabricación
Se fabricó en 1973
Generación
Pertenece a la generación I (E12)
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
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Valor estimado de mercado
—
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Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 1973 I (E12) 525i 2.5 MANUAL (146 CV) Gasolina
El BMW Serie 5 1973 I (E12) 525i 2.5 MANUAL (146 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y vendido entre el año 1973 y 1973, en cualquier caso, este modelo tiene 53 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, dispone de 146 CV en su imponente motor 2494. Esta variante del modelo es Gasolina y dispone de un consumo no disponible en nuestros registros. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "I (E12)".
La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 año, y este coche se compró el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 795.000 km. Debemos tener en cuenta que con 53 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: que aceite es mejor, sensores, reprogramar, correa de distribucion, filtro del polen, sensores, cambiar una rueda, cremallera de dirección, no arranca, libro de instrucciones y tacos del motor entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1973 I (E12) 525i 2.5 MANUAL (146 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 5 E60 SE 4DR
|
177 CO2/KM | 73 MG/KM |
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BMW Serie 5 E60 M SPORT 4DR
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177 CO2/KM | 73 MG/KM |
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BMW Serie 5 E61 SE TOURING 5DR
|
186 CO2/KM | 227 MG/KM |
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BMW Serie 5 E61 M SPORT TOURING 5DR
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186 CO2/KM | 227 MG/KM |
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BMW Serie 5 E61 SE TOURING 5DR
|
186 CO2/KM | 227 MG/KM |
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BMW Serie 5 E61 M SPORT TOURING 5DR
|
186 CO2/KM | 227 MG/KM |
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BMW Serie 5 I E60 SE 4DR
|
210 CO2/KM | 73 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 1973 I (E12) 525i 2.5 MANUAL (146 CV) Gasolina
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Conducción agradable para ser un coche manual.