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Porsche 911 1972 Coupe I (901, 911) 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

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Fabricado hace 53 años
Porsche 911 1972 Coupe I (901, 911) 2.0 MANUAL (170 CV)
  • Porsche 911 1972 Coupe I (901, 911) 2.0 MANUAL (170 CV)
  • Porsche

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

KM deseados para este coche

Menos de 795.000 KM

Generación

Pertenece a la generación I (901, 911)

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Porsche Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1972:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • I (901, 911) Generación:
  • 1972 Año de Fabricación:
  • 1972 Año:
  • 170 CV Potencia:
  • 911 Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1972 Año fin de Fabricación:
  • Coupe Carrocería:
9.2 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 1972 I (901, 911) 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

El Porsche 911 1972 I (901, 911) 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina es un coche fabricado por Porsche y sacado al mercado entre 1972 y 1972, este modelo de coche tiene concretamente 53 años. Es importante resaltar que su carrocería es Coupe, lo complementan sus 170 CV disponibles dentro de su motor 1991. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 911 de tipo "I (901, 911)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 795.000 km. Debemos tener en cuenta que con 53 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: pantalla táctil, euro 2, luz de cruce, silentblock, bobina, soluciones, testigos luminosos coche, ralentí, palier, mando a distancia y capó entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1972 I (901, 911) 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Porsche en los comentarios.

Opiniones de Porsche 911 1972 I (901, 911) 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

  1. Poncio Giadans Abanto
    Responder
    Poncio Giadans Abanto
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Porsche.

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