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BMW Serie 7 2016 Sedan VI (G11/G12) 740Le xDrive 2.0hyb AUTOMATICO (326 CV) 4WD Hibrido

Fabricado hace 10 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Año de Fabricación

Se fabricó en 2016

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta Eco

8.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 2016 VI (G11/G12) 740Le xDrive 2.0hyb AUTOMATICO (326 CV) 4WD Hibrido

El BMW Serie 7 2016 VI (G11/G12) 740Le xDrive 2.0hyb AUTOMATICO (326 CV) 4WD Hibrido es un auto de la amplia gama de BMW y puesto en venta públicamente entre 2016 y 2016, por otro lado, este vehículo tiene 10 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, cuenta con 258 CV en un motor 1998. En este caso es el Hibrido con un consumo estimado de 0.33 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 7 de tipo "VI (G11/G12)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2016. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-JSK". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 130.000 km. Es importante resaltar que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: faros xenon, marcha atras, cambiar una rueda, luz de carretera, mando a distancia, chivatos, euro 5, manos libres, limpiaparabrisas, cojinetes y luz de carretera entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2016 VI (G11/G12) 740Le xDrive 2.0hyb AUTOMATICO (326 CV) 4WD Hibrido

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Opiniones de BMW Serie 7 2016 VI (G11/G12) 740Le xDrive 2.0hyb AUTOMATICO (326 CV) 4WD Hibrido

  1. Silvano Bores Barreno
    Responder
    Silvano Bores Barreno
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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