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Porsche 911 1969 Coupe I (901, 911) 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

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Fabricado hace 55 años
Porsche 911 1969 Coupe I (901, 911) 2.0 MANUAL (140 CV)
  • Porsche 911 1969 Coupe I (901, 911) 2.0 MANUAL (140 CV)
  • Porsche

Modelo

El modelo es Porsche 911

Tipo de coche por edad

55 años. Es uncoche Clásico.

Generación

Pertenece a la generación I (901, 911)

  • Coupe Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 140 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 1969:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1969 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Porsche Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 911 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1969 Año de Fabricación:
  • I (901, 911) Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1969 Año fin de Fabricación:
9.2 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 1969 I (901, 911) 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

El Porsche 911 1969 I (901, 911) 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Porsche y sacado al mercado entre 1969 y 1969, este modelo en concreto tiene 55 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, lo complementan sus 140 CV en el espectacular motor 1991. Esta variante del modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 911 de tipo "I (901, 911)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 825.000 km. Además, contando con 55 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: pierde líquido, resetear, reparar, avería motor, lámparas, bobina, pantalla táctil, bimasa, desguace, como saber los km reales y EGR entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1969 I (901, 911) 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 1969 I (901, 911) 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

  1. Hameed Fogue Emparanza
    Responder
    Hameed Fogue Emparanza
    10/01/2020 Comentario:

    La línea de este Porsche me encanta.

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