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Pontiac Phoenix 1981 Coupe II 2.8 MANUAL (140 CV) Gasolina

Fabricado hace 44 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 140 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Modelo

El modelo es Pontiac Phoenix

9.7 Sobre 10

Nota global de este Pontiac:

Ficha Técnica de Pontiac Phoenix 1981 II 2.8 MANUAL (140 CV) Gasolina

El Pontiac Phoenix 1981 II 2.8 MANUAL (140 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Pontiac y puesto en venta públicamente entre 1981 y 1981, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 44 años. Es importante resaltar que su carrocería es Coupe, tiene disponibles 140 CV en el motor de 2800. Este automóvil es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Phoenix de tipo "II".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y se terminó comprando 0 años después de su salida al mercado comercial en 1981.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 660.000 km. Este automóvil con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Pontiac son: euro 3, siniestro, testigos luminosos, cenicero, palomillas, se enciende luz, control de velocidad, el coche da tirones, testigo fallo motor, bombín y pierde potencia entre otras.

Fallos y Problemas de Pontiac Phoenix 1981 II 2.8 MANUAL (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Pontiac en los comentarios.

Opiniones de Pontiac Phoenix 1981 II 2.8 MANUAL (140 CV) Gasolina

  1. Dylan Bergo Cacharro
    Responder
    Dylan Bergo Cacharro
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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