Transmisión
Es un coche Manual
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Combustible
Es un vehículo Diesel
KM deseados
Menos de 240.000 KM
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Modelo
El modelo es Peugeot 508
Año de fabricación
Se fabricó en 2014
Tipo de coche por edad
12 años. Es un Coche de edad avanzada.
Motor
Tiene un motor 1997
¿Cuánto vale este Peugeot 508?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu Peugeot 508
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Peugeot 508 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel
El Peugeot 508 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Peugeot y puesto a la venta entre 2014 y 2014, además esta gama cuenta con 12 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, tiene los 163 CV en su gran motor 1997. El coche fabricado por Peugeot, es el Diesel y es destacable su consumo no disponible en nuestros registros. Su denominación comercial es 508 de tipo "I Restyling".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 año, por otra parte, este coche fue comprado el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HZZ".
Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".
Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 240.000 km. Además, contando con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: desguace, piezas, euro 1, válvula, concesionario, alerón, libro de instrucciones, cilindros, marcha atras, se enciende luz y cambiar una rueda entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 508 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.
Puntos clave del Peugeot 508 2014
- Marca y modelo: Peugeot 508
- Carrocería: Sedan
- Combustible: Diesel
- Potencia: 163 CV
- Año: 2014
- Plazas: 5
- Etiqueta DGT: Etiqueta B, Amarilla
Preguntas frecuentes sobre el Peugeot 508
¿Qué motor tiene el Peugeot 508?
El Peugeot 508 2014 2.0d MANUAL (163 CV) monta motor de diesel y una potencia de 163 CV.
¿Qué etiqueta medioambiental de la DGT tiene el 508?
El Peugeot 508 2014 2.0d MANUAL (163 CV) lleva la Etiqueta B, Amarilla, en función de su combustible y año de matriculación.
¿Cuántas plazas tiene el 508?
El Peugeot 508 2014 2.0d MANUAL (163 CV) homologa 5 plazas.
¿Qué carrocería es el 508?
El Peugeot 508 de 2014 es un Sedan.
¿De qué año es este 508?
Esta ficha corresponde al Peugeot 508 del año 2014.
Buena relación calidad y precio para ser Peugeot.