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Peugeot 508 2014 Sedan I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

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Fabricado hace 12 años
Peugeot 508 2014 Sedan I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV)
  • Peugeot 508 2014 Sedan I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Diesel

Año de Fabricación

Se fabricó en 2014

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Peugeot Marca:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • Sedan Carrocería:
  • FWD Conducción:
  • I Restyling Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 163 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • 2014 Año:
  • 508 Modelo:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 0.57 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.2 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 508 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

El Peugeot 508 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Peugeot y comercializado entre 2014 y 2014, esta carrocería además tiene 12 años. Este vehículo es de tipo Sedan, tiene 163 CV en el espectacular motor 1997. Estamos ante el modelo Diesel y tiene un consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 508 de tipo "I Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HZZ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 240.000 km. Además, contando con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: luces, golpe, bombín, amperios batería, alerón, alarma, catalizador, paragolpes, ruido, piezas y alfombrillas entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 508 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 508 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

  1. Guido Cama Macazaga
    Responder
    Guido Cama Macazaga
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Peugeot.

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