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Pontiac GTO 1964 Coupe I 6.6 AUTOMATICO (365 CV) Gasolina

Fabricado hace 61 años

KM deseados para este coche

Menos de 915.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Generación

Pertenece a la generación I

8.7 Sobre 10

Nota global de este Pontiac:

Ficha Técnica de Pontiac GTO 1964 I 6.6 AUTOMATICO (365 CV) Gasolina

El Pontiac GTO 1964 I 6.6 AUTOMATICO (365 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Pontiac y puesto en venta públicamente entre 1964 y 1964, por otro lado, este vehículo tiene 61 años. Su carrocería es de tipo Coupe, cuenta con 365 CV disponibles dentro de su motor 6554. El coche fabricado por Pontiac, es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.91 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue GTO de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 915.000 km. Hay que remarcar que con 61 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Pontiac son: gases, gasoil, bollos, temperatura, ruido, piezas, valor venal, testigo, llave, de serie y extras entre otras.

Fallos y Problemas de Pontiac GTO 1964 I 6.6 AUTOMATICO (365 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Pontiac en los comentarios.

Opiniones de Pontiac GTO 1964 I 6.6 AUTOMATICO (365 CV) Gasolina

  1. Howard Nuevalos Jas
    Responder
    Howard Nuevalos Jas
    Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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