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Peugeot RCZ 2014 Coupe I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

Fabricado hace 11 años

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 220.000 KM

8.0 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot RCZ 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

El Peugeot RCZ 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel es uno de los modelos de Peugeot y sacado al mercado entre 2014 y 2014, es importante resaltar que este coche tiene 11 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, lo complementan sus 163 CV en su gran motor 1997. El coche fabricado por Peugeot, es el Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de RCZ de tipo "I Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este Peugeot. fue vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir al mercado.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HZZ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 220.000 km. Es importante resaltar que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: de serie, limpiaparabrisas, fallos comunes, cierre centralizado, concesionario, robado, tracción, levas, palomillas, diagnóstico y mp3 entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot RCZ 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot RCZ 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

  1. René Larruga Tribaldos
    Responder
    René Larruga Tribaldos
    Comentario:

    Buena linea de Peugeot, recomendable.

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