Combustible
Es un vehículo Diesel
Generación
Pertenece a la generación I Restyling
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Modelo
El modelo es Peugeot 508
Año de fabricación
Se fabricó en 2015
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Motor
Tiene un motor 1997
Tipo de coche por edad
11 años. Es un Coche de edad avanzada.
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
¿Cuánto vale este Peugeot 508?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu Peugeot 508
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Peugeot 508 2015 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel
El Peugeot 508 2015 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel es un auto desarrollado por Peugeot y disponible para su comercialización entre 2015 y 2015, en cualquier caso, este modelo tiene 11 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, lo acompañan unos 150 CV en su gran motor 1997. Esta variante del modelo es Diesel y es destacable su consumo no disponible en nuestros registros. El nombre de la generación de este coche fue 508 de tipo "I Restyling".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 año, y al parecer ha sido comprado el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-JHJ".
En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 220.000 km. Hay que tener en cuenta que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: correa de distribucion, capó, ESP, transferencia, golpe, impuesto de circulación, luz de carretera, elevalunas eléctrico, distribución, rotura y plafón entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 508 2015 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.
Puntos clave del Peugeot 508 2015
- Marca y modelo: Peugeot 508
- Carrocería: Sedan
- Combustible: Diesel
- Potencia: 150 CV
- Año: 2015
- Plazas: 5
- Etiqueta DGT: Etiqueta B, Amarilla
Preguntas frecuentes sobre el Peugeot 508
¿Qué motor tiene el Peugeot 508?
El Peugeot 508 2015 2.0d MANUAL (150 CV) monta motor de diesel y una potencia de 150 CV.
¿Qué etiqueta medioambiental de la DGT tiene el 508?
El Peugeot 508 2015 2.0d MANUAL (150 CV) lleva la Etiqueta B, Amarilla, en función de su combustible y año de matriculación.
¿Cuántas plazas tiene el 508?
El Peugeot 508 2015 2.0d MANUAL (150 CV) homologa 5 plazas.
¿Qué carrocería es el 508?
El Peugeot 508 de 2015 es un Sedan.
¿De qué año es este 508?
Esta ficha corresponde al Peugeot 508 del año 2015.
Me gustan mucho este tipo de Peugeot.