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Audi R8 2012 Coupe I Restyling V8 4.2 AUTOMATICO (430 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 13 años

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Tipo de coche por edad

13 años. Es un Coche de edad avanzada.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

9.2 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi R8 2012 I Restyling V8 4.2 AUTOMATICO (430 CV) 4WD Gasolina

El Audi R8 2012 I Restyling V8 4.2 AUTOMATICO (430 CV) 4WD Gasolina es un vehículo diseñado por Audi y expuesto en el mercado entre 2012 y 2012, es importante resaltar que este coche tiene 13 años. Su carrocería es de tipo Coupe, además tiene 430 CV en un interesante motor 4163. Este automóvil es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.68 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue R8 de tipo "I Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HMT". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 195.000 km. Este coche, con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: fallos comunes, techo solar, robado, llantas, golpe, testigos luminosos, casa oficial, siniestro, resetear, bimasa y alarma entre otras.

Fallos y Problemas de Audi R8 2012 I Restyling V8 4.2 AUTOMATICO (430 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.

Opiniones de Audi R8 2012 I Restyling V8 4.2 AUTOMATICO (430 CV) 4WD Gasolina

  1. Raimon Berceruelo Murojosa
    Responder
    Raimon Berceruelo Murojosa
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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