KM deseados
Menos de 280.000 KM
Combustible
Es un vehículo Diesel
Año de fabricación
Se fabricó en 2012
Transmisión
Es un coche Automatico
Tipo de coche por edad
14 años. Es un Coche de edad avanzada.
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Modelo
El modelo es Peugeot 508
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
¿Cuánto vale este Peugeot 508?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu Peugeot 508
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Peugeot 508 2012 I 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel
El Peugeot 508 2012 I 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Peugeot y disponible en el mercado entre 2012 y 2012, en cualquier caso, este modelo tiene 14 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, además tiene 180 CV es su magnífico motor 1997. Este vehículo es Diesel y cuenta con el consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 508 de tipo "I".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 año, y se terminó comprando el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HMT".
En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 280.000 km. Debemos tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: distribución, luz airbag, alerón, cojinetes, EGR, diagnóstico, que neumaticos lleva, arrancar, que aceite es mejor, fap y rodamientos entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 508 2012 I 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.
Me gustan mucho este tipo de Peugeot.