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BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 525E 2.7 MANUAL (125 CV) Gasolina

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Fabricado hace 43 años
BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 525E 2.7 MANUAL (125 CV)
  • BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 525E 2.7 MANUAL (125 CV)
  • BMW

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1983. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de coche por edad

43 años. Es uncoche Clásico.

  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Sedan Carrocería:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2693 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • 125 CV Potencia:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • 0.5 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • 1983 Año:
  • II (E28) Generación:
9.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1983 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1983 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (125 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto a la venta entre 1983 y 1983, este modelo en concreto tiene 43 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene 125 CV en un interesante motor 2693. Esta variante del modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "II (E28)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 645.000 km. Este automóvil con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: soluciones, grillos, bateria, alternador, alarma, taloneras, llantas, aire acondicionado, seguro de coche, testigos luminosos coche y amortiguadores entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1983 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 5 1983 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (125 CV) Gasolina

  1. Guido Dachs Turris
    Responder
    Guido Dachs Turris
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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