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BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 525E 2.7 MANUAL (125 CV) Gasolina

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Fabricado hace 41 años
BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 525E 2.7 MANUAL (125 CV)
  • BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 525E 2.7 MANUAL (125 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1983. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1983 Año:
  • 2693 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • 0.5 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 125 CV Potencia:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • II (E28) Generación:
  • Sedan Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 5 Modelo:
8.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1983 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1983 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (125 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y distribuido entre el año 1983 y 1983, es importante resaltar que este coche tiene 41 años. Este coche está clasificado como Sedan, cuenta con 125 CV en su imponente motor 2693. En este caso es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "II (E28)".

El sistema de transmisión es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 615.000 km. Este coche, con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: valor venal, intermitentes, gomas, anticongelante, pierde potencia, codificar llave, cilindros, silentblock, techo solar, cuantos km dura y testigo fallo motor entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1983 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 5 1983 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (125 CV) Gasolina

  1. Guido Dachs Turris
    Responder
    Guido Dachs Turris
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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