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BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 525E 2.7 MANUAL (125 CV) Gasolina

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Fabricado hace 42 años
BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 525E 2.7 MANUAL (125 CV)
  • BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 525E 2.7 MANUAL (125 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1983. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 0.5 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • II (E28) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1983 Año:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • 2693 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Serie 5 Modelo:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 125 CV Potencia:
  • Sedan Carrocería:
  • BMW Marca:
8.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1983 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1983 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (125 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y expuesto en el mercado entre 1983 y 1983, por otro lado, este vehículo tiene 42 años. Este vehículo es de tipo Sedan, tiene 125 CV en un motor 2693. Estamos ante el modelo Gasolina con un consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "II (E28)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 630.000 km. Es remarcable, que este coche con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: chivatos, el coche da tirones, resetear, testigo fallo motor, asientos, cuanto cuesta, cargador, correa de distribucion, grillos, sensores y paragolpes entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1983 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 5 1983 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (125 CV) Gasolina

  1. Guido Dachs Turris
    Responder
    Guido Dachs Turris
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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