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Peugeot 508 2012 Sedan I 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

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Fabricado hace 14 años
Peugeot 508 2012 Sedan I 2.0d AUTOMATICO (140 CV)
  • Peugeot 508 2012 Sedan I 2.0d AUTOMATICO (140 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Generación

Pertenece a la generación I

  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Peugeot Marca:
  • 2012 Año:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2012 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2012:
  • 508 Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2012 Año fin de Fabricación:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 140 CV Potencia:
  • 0000-HMT Letras matrícula Año/España:
  • Sedan Carrocería:
  • FWD Conducción:
  • I Generación:
8.9 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 508 2012 I 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

El Peugeot 508 2012 I 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel es un coche fabricado por Peugeot y disponible en el mercado entre 2012 y 2012, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 14 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, lo acompañan unos 140 CV en su increible motor 1997. Esta unidad en concreto es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 508 de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HMT". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 280.000 km. Este automóvil con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: fusibles, led, que aceite es mejor, correas, suspensión roscada, cargador, averías, euro 5, filtro del polen, aparcamiento y marcha atras entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 508 2012 I 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 508 2012 I 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

  1. Elián Dachs Piñel
    Responder
    Elián Dachs Piñel
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este Peugeot y se comporta bien.

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