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Peugeot 5008 2010 MPV I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

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Fabricado hace 15 años
Peugeot 5008 2010 MPV I 2.0d MANUAL (150 CV)
  • Peugeot 5008 2010 MPV I 2.0d MANUAL (150 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 300.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

  • MPV Carrocería:
  • I Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 5008 Modelo:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 150 CV Potencia:
  • 2010 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • FWD Conducción:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Peugeot Marca:
8.7 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 5008 2010 I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

El Peugeot 5008 2010 I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel es un auto desarrollado por Peugeot y puesto a la venta entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 15 años. La carrocería es denominada del tipo MPV, tiene los 150 CV disponibles dentro de su motor 1997. Esta variante del modelo es Diesel y tiene un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 5008 de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 300.000 km. Por otro lado, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: navegador, faros xenon, intermitentes, maletero, embrague, concesionario, arrancar, libro de instrucciones, mando a distancia, de serie y libro de instrucciones entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 5008 2010 I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 5008 2010 I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

  1. Ciro Fermosel Sardera
    Responder
    Ciro Fermosel Sardera
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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