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Peugeot 308 2014 Wagon 5-Puertas I Restyling 1.6d AUTOMATICO (112 CV) Diesel

Fabricado hace 12 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Modelo

El modelo es Peugeot 308

Tipo de coche por edad

12 años. Es un Coche de edad avanzada.

7.3 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2014 I Restyling 1.6d AUTOMATICO (112 CV) Diesel

El Peugeot 308 2014 I Restyling 1.6d AUTOMATICO (112 CV) Diesel es un auto desarrollado por Peugeot y puesto a la venta entre 2014 y 2014, este modelo en concreto tiene 12 años. La clasificación según su carrocería es de Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 112 CV en el interior de su motor 1560. Estamos ante el modelo Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 308 de tipo "I Restyling".

El sistema de transmisión es Robotic one clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HZZ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 240.000 km. Este coche, con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: gasoil, reprogramar, concesionario, revisión, cuentakilometros, seguro de coche, transferencia, pierde potencia, neumáticos, palier y cambiar una rueda entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2014 I Restyling 1.6d AUTOMATICO (112 CV) Diesel

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Opiniones de Peugeot 308 2014 I Restyling 1.6d AUTOMATICO (112 CV) Diesel

  1. Roxelio Rividiego Saurí
    Responder
    Roxelio Rividiego Saurí
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic one clutch.

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