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BMW Serie 5 2010 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) 4WD Diesel

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Fabricado hace 16 años
BMW Serie 5 2010 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) 4WD
  • BMW Serie 5 2010 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) 4WD
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Diesel

Motor

Tiene un motor 2993

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • 258 CV Potencia:
  • 2010 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 0.68 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 2993 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 4WD Conducción:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Serie 5 Modelo:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
7.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) 4WD Diesel

El BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) 4WD Diesel es un auto de la amplia gama de BMW y vendido entre el año 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 16 años. Este tipo de carrocería es Wagon 5-Puertas, cuenta con 258 CV en un interesante motor 2993. Su motor es Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.68 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

El sistema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir a la venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 320.000 km. Este coche, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: silentblock, alfombrillas, concesionario, fallos, bombín, revisión, testigos luminosos, fallos, pierde aceite, bollos y rueda de repuesto entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
162 CO2/KM 144.9 MG/KM
BMW Serie 5 D F11 SE 5DR
164 CO2/KM 145 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
166 CO2/KM 123.7 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 MSPORT 4DR
166 CO2/KM 124 MG/KM
BMW Serie 5 D E60 M SPORT 235BHP 04DR
170 CO2/KM 184 MG/KM
BMW Serie 5 D E60 SE 4DR
170 CO2/KM 222 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) 4WD Diesel

  1. Constan Oyón Rodero
    Responder
    Constan Oyón Rodero
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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